A légkondicionáló rendszerek megbízható átöblítése

A légkondicionáló rendszerek átöblítése a karbantartás egyik meghatározó tényezője a légkondicionáló rendszer hosszú élettartamának és optimális teljesítményének biztosítása érdekében. A rendszeres öblítés eltávolítja a szennyeződéseket, amelyek ronthatják a légkondicionáló rendszer hatékonyságát. Különösen a hűtőközegkörben lévő alkatrészek sérülése (pl. kompresszor sérülése) után elengedhetetlen a hűtőközegkör átöblítése.

Ebben a hírcikkben ismertetjük a szennyeződés hatásait és bemutatjuk a különböző öblítési módszereket.

Hűtőközegkör

A légkondicionáló rendszer fő alkotóelemei a kompresszor, a kondenzátor, a szárító, az elpárologtató és a tágulási szelep. Ezeket az alkatrészeket tömlők vagy csövek kötik össze, és egy zárt rendszert, úgynevezett „hűtőközegkört” alkotnak. A hűtőközeg a nyomás és a hőmérséklet hatására megváltoztatja a halmazállapotát.

A hűtőközegkör két oldalra van osztva:

Nagynyomású oldal = a kompresszortól a kondenzátoron és a szűrőszárítón keresztül a tágulási szelepig terjedő terület.
Alacsony nyomású oldal = a tágulási szeleptől a párologtatón keresztül a kompresszorig terjedő terület.

Megjegyzés: A légkondicionáló összes vezetékét és az elpárologtatót át lehet öblíteni. De a kompresszor, a kondenzátor, a szűrőszárító és a tágulási szelep nem öblíthető át!

Légkondicionáló rendszerek átöblítésére szolgáló módszerek

A légkondicionáló rendszerek átöblítése elengedhetetlen az olyan szennyeződések, mint a fém- és gumikopás, valamint a szennyezett hűtőközeg vagy kompresszorolaj teljes eltávolításához. Emellett segít a nedvesség vagy a különböző hűtőközegek és olajok kémiai reakciói által okozott savmaradványok eltávolításában.

Átöblítés hűtőközeggel és szervizállomással

A rendszerelemek átöblítése a légkondicionáló szervizegység és egy további, szűrővel és adapterekkel ellátott átöblítő eszköz segítségével történik.

A légkondicionáló szervizegység beépített öblítési funkciójával lehetővé teszi a légkondicionáló rendszerek gyors és költséghatékony átöblítését a hűtőközeggel. Ehhez egy külső öblítőberendezésre és egy külön kapható öblítő adapterkészlet részeire van szükség.

Az átöblítési funkció elindítása után a jármű légkondicionáló rendszerét folyékony hűtőközeggel töltik fel, majd újra elszívják. Ezt a ciklust háromszor kell megismételni az alapos tisztítás érdekében.

Megjegyzés: A hűtőközeggel történő átöblítés hatékonysága körülbelül 60 százalék. A hűtőközeg csak mérsékelten alkalmas öblítőanyagként.

Előnyök

Nincs költség az öblítőközeg vonatkozásában
Az öblítőközeg ártalmatlanítási költségei sem merülnek fel
Eltávolítja a laza szennyeződéseket és az olajat
A módszert számos járműgyártó hagyta jóvá

Hátrányok

Nincs optimális tisztító hatás a makacs szennyeződések esetében
Az öblítőberendezés szűrőbetétjének rendszeres cseréje szükséges
A légkondicionáló szervizegység egyébként használat közben nem áll rendelkezésr

Átöblítés öblítőfolyadékkal

Ezzel a módszerrel a légkondicionáló berendezést egy speciális öblítőfolyadékkal és sűrített levegővel tisztítják meg. Az átöblítési folyamat után a rendszert szárított sűrített levegővel vagy nitrogénnel kell kiszárítani. A 12 bar maximális nyomást nem szabad túllépni.

Ez a módszer alkalmas az R12-ről R134a-ra történő átállításra és az R1234yf alapú klímaberendezésekhez is.

Megjegyzés: Az öblítőfolyadékkal való átöblítés a leghatékonyabb módja a légkondicionáló rendszer tisztításának.

Videó: Átöblítési módszer öblítő folyadékkal

Ez a videó lépésről lépésre bemutatja az öblítési folyadékkal történő átöblítést, és elmagyarázza a fontos pontokat, amelyeket be kell tartani.

Megjegyzés: A munkaterhelés csökkentése érdekében a videóban látható régi tágulási szelepet kifúrjuk, hogy megfelelő öblítőadaptert készítsünk.

Alternatívaként az öblítőkészlethez tartozó univerzális adapterek az alkatrészekhez átöblítéséhez külön-külön is felhasználhatók.

Öblítse át a lefolyót öblítő folyadékkal

1. lépés: Vákuumozza, majd zárja le vákuumzárral a rendszert
2. lépés: Vegye ki a tágulási szelepet, fúrja ki és használja öblítő adapterként.
3. lépés: Nagynyomású (HD) és kisnyomású (ND) légkondicionáló tömlővezetékek leszerelése
4. lépés: A nyitott légkondicionáló vezetékek alkatrészeinek lezárása és tömítése
5. lépés: Készítse elő az öblítőberendezést, jelölje meg a tartályon az öblítőszer töltöttségi szintjét, és töltse az öblítőszert a nyomás alatt álló hengerbe
6. lépés: Csatlakoztassa az öblítőkészletet a kompresszortól a kondenzátorhoz vezető nagynyomású vezetékhez (HD)
TIPP: Használjon szűrővel ellátott kémlelőüveget
7. lépés: Öblítse át a légkondicionáló tömlő vezetékét sűrített levegővel
8. lépés: Hasonlítsa össze az átöblített folyadék mennyiségét a korábban alkalmazott jelölésekkel

9. lépés: A rendszer többi részének átöblítése a tágulási szelepadapteren keresztül történjen
10. lépés: Száraz sűrített levegővel távolítsa el a rendszerből az öblítőfolyadék maradékát
11. lépés: Új tágulási szelep beszerelése
12. lépés: Cserélje ki az összes O-gyűrűt
13. lépés: Csatlakoztassa újra az összes légkondicionáló vezetéket
14. lépés: Töltse fel a klímaberendezést a szervizállomás segítségével, majd vákuumozza és vákuumzárral zárja le
15. lépés: Nyomásmentesítés formázó gázzal és szivárgásérzékelés érzékelővel
16. lépés: Rendszer feltöltése

Előnyök

Eltávolítja a laza és megragadt részecskéket és az olajat
Nagyon jó tisztítási eredmény
Alacsony beruházási költségek

Hátrányok

Az öblítőközeg költségei
Az öblítőközeg ártalmatlanítási költségei

Mikor van feltétlenül szükség átöblítésre?

A kompresszor károsodása a következők miatt:

Az anyagrészecskék eltömítik a tágulási szelepeket, a fojtószelepeket (nyíláscsöveket) vagy a többáramú alkatrészeket (kondenzátor, elpárologtató). A hűtőközeg nem gáznemű, hanem folyékony formában kerül a kompresszorba, ami a kompresszor kopogásához vezethet.
A kompresszor mechanikai sérülése pl. fémkopás vagy a hűtőközegkörben lévő forgácsok miatt
Idegen anyagok a rendszerben (pl. tömítőanyag, szárítógranulátum vagy gumirészecskék)
A rendszerben lévő kompresszorolaj mennyisége vagy típusa ismeretlen (túltöltés vagy inkompatibilitás veszélye)
Túl sok UV-kontrasztanyag van jelen a hűtőközegkörben: Fennáll a meghibásodások, például a szeleptányér beragadásának veszélye.

Az elasztomerek/gumi részecskék által okozott károk:

Az elasztomer részecskék eltömítik a tágulási szelepeket, a fojtószelepeket vagy a többáramú alkatrészeket.
Az agresszív savak behatolhatnak a gumi alkatrészekbe és lebonthatják azokat.

Nedvesség okozta károk:

A tágulási és fojtószelepek befagyhatnak.
Nedvesség a rendszerben (telített szűrőszárító)
Szivárgás, helytelen vagy elégtelen vákuum, illetve helytelen/rossz minőségű adalékanyagok
A hűtőközegek és a hűtőközegolajok kémiai reakciói a nedvességgel savakat képezhetnek, amelyek porózussá teszik a tömlővezetékeket és az O-gyűrűket.
A rendszer alkatrészeinek korrózió miatti károsodása

Szennyezett hűtőközeg okozta károk:

A tágulási és fojtószelepek befagyhatnak.
A szennyezett vagy kevert hűtőközeg savakat termelhet, amelyek porózussá teszik a tömlővezetékeket és az O-gyűrűket.
A rendszer egyéb alkatrészeinek korrózió miatti károsodása

Megjegyzés: A kompresszor cseréjekor ki kell cserélni a szűrőszárítót, a tágulási/fojtószelepet, a légkondicionáló kondenzátort és az O-gyűrűket, valamint át kell öblíteni a rendszert.