Základné znalosti pre správnu špecifikáciu
Spoľahlivosť a dlhá životnosť valčekových reťazí z nich robí takmer nenahraditeľnú súčasť mnohých poľnohospodárskych a priemyselných pohonov. Vysoké zaťaženie a doba používania môžu podporovať opotrebovanie a preto je dôležité ho včas rozpoznať a opraviť.
V nasledujúcom článku si rozoberieme účel a vlastnosti valčekových reťazí, ako aj ich údržbu a starostlivosť o ne.
Typy reťazí
Existuje množstvo dizajnov valčekových reťazí, ktoré boli vyvinuté pre širokú škálu aplikácií.
Valčekové reťaze
Ako prvky mechanického prevodu sa valčekové reťaze používajú na prenos krútiaceho momentu a pohybu zo zdroja pohonu na prvky stroja. V závislosti od výrobcu sa rozlišuje americká a európska norma.
Reťaze s predĺženým článkom
Reťaze s predĺženým článkom sú dlhšie v porovnaní s bežnými valčekovými reťazami a majú viac článkov spojených čapmi. To znamená, že sú vo všeobecnosti robustnejšie a znesú vyššie zaťaženie. Pre tieto reťaze nie je možné použiť štandardné ozubené kolesá.
Článkové reťaze
Článkové reťaze nemajú valčeky, ale skôr prepojené články, ktoré idú priamo do seba. Vďaka tomu sú článkové reťaze robustnejšie a vydržia vyššie zaťaženie.
Štruktúra valčekovej reťaze
Valčekové reťaze sú mechanické komponenty, ktoré pozostávajú z jednotlivých reťazových článkov navzájom spojených. Každý reťazový článok má dve platne spojené čapmi a dva valčeky, ktoré umožňujú pohyb s nízkym trením pri veľkom zaťažení.
Spojovacie prvky
Spojky aj polospojky sú súčasťou valčekovej reťaze, ale každá ma svoju vlastnú funciu.
Spojka reťaze pozostáva z dvoch doštičiek spojených čapmi a puzdrami. Má funkciu spájania a rozpájania pri montáži, alebo demontáži.
Polospojka alebo poločlánok je potrebný na uzavretie reťaze s nepárnym počtom článkov. Uľahčuje výber dĺžky reťaze a umožňuje presnejšie prispôsobenie aktuálnym požiadavkám.
Špecifikácia
Pri identifikácii reťaze by sa mala venovať primárna pozornosť jedinečnému číslu, alebo označeniu. Ak tieto informácie nie sú k dispozícii, je vhodné ako ďalší krok zmerať parametre rozstupu, vnútornej šírky a priemeru valčeka..
- Rozstup (T) vyplýva zo vzdialenosti od stredu čapu k stredu čapu.
- Svetlá šírka (b), nazývaná aj vnútorná šírka, je vzdialenosť medzi vnútornými platničkami.
- Priemer valčeka (D) vyplýva z vonkajšieho priemeru valivého telieska.
Ak je výsledok po týchto meraniach stále nejasný, zmeria sa priemer čapu, dĺžka čapu, výška článku a hrúbka článku, aby bolo možné určiť správnu reťaz. Tieto informácie sú dôležité na nájdenie vhodnej náhradnej reťaze alebo na zistenie, či súčasná reťaz spĺňa aktuálne požiadavky.
- Dĺžka čapu (L) vyplýva z celkovej dĺžky čapu.
- Výška platničky (H) predstavuje celkovú výšku reťaze.
Dôležitá je aj všeobecná dĺžka reťaze, ktorá môže byť uvedená v metroch, milimetroch alebo článkoch reťaze. Pre určenie dĺžky sa počítajú vnútorné aj vonkajšie články, pričom reťaze sa zvyčajne dodávajú otvorené a posledný článok na oboch koncoch je vnútorný článok.
Na stranách 314 a 325 v našom katalógu „DIN & Normované diely 2022“ nájdete všetky dôležité informácie k náhľadu vo forme tabuliek.
podľa DIN 8187, ISO 606 | ||
08B-1 | ||
08 |
|
|
B |
|
|
-1 |
|
|
12B-3 | ||
12 |
|
|
B |
|
|
-3 |
|
Reťazové kolesá
Reťazové kolesá sa používajú na prenos sily valčekovými reťazami. Valčeky reťaze zaberajú do zubov reťazového kolesa a pohybujú ním, aby sa umožnil prenos sily. Existujú rôzne verzie reťazových kolies, ktoré je možné vybrať v závislosti od použitia a prevádzkových podmienok. Výber správneho reťazového kolesa závisí od rôznych faktorov, ako je aplikácia, rýchlosť, krútiaci moment a prostredie, v ktorom sa bude používať.
Napínače reťaze sa používajú na udržanie správneho napnutia reťaze a zabránenie jej prehýbaniu alebo preskakovaniu.
Systém TaperLock ponúka množstvo výhod oproti tradičným spôsobom upevnenia, ako je jednoduchšia a rýchlejšia montáž a demontáž, vyššia kapacita prenosu krútiaceho momentu a lepšie zarovnanie ozubeného kolesa na hriadeli. Skladá sa zo skoseného náboja s drážkou pre tesné pero a zodpovedajúceho ozubeného kolesa s dierami pre skrutky. Ozubené koleso sa jednoducho nasadí na náboj a zafixuje skrutkami.
Údržba
Valčekové reťaze vyžadujú pravidelnú údržbu a mazanie, aby sa zabezpečila správna funkcia a dlhá životnosť. V zásade je dôležité reťaze pravidelne čistiť. Aby bolo opotrebovanie čo najmenšie, je potrebné pravidelne kontrolovať mazanie a napnutie reťaze. To si vyžaduje vhodné mazivá, ktoré sú prispôsobené požiadavkám a prostrediu. Napnutie musí byť nastavené na odporúčanú hodnotu tolerancie, pretože príliš veľké alebo príliš malé napnutie môže viesť k predčasnému opotrebovaniu a dokonca k úplnému zlyhaniu reťaze. Odporúča sa pravidelne kontrolovať reťaz, či nie je poškodená a prasknutá, pretože včasná výmena opotrebovanej reťaze zabezpečí včasnú prevenciu veľkých problémov.
Reťazové kolesá
Reťazové kolesá a valčekové reťaze úzko spolupracujú na prenose mechanickej sily. Oba komponenty podliehajú určitému opotrebovaniu, ktoré sa môže líšiť v závislosti od zaťaženia a prevádzkových podmienok. Pravidelná kontrola a údržba ozubeného kolesa je preto nevyhnutná na zabezpečenie plynulého chodu a zabránenie predčasného zlyhania. Opotrebované ozubené kolesá je potrebné včas vymeniť, inak budú aj reťaze podliehať výrazne väčšiemu opotrebovaniu.
Kontrola limitov opotrebovania
Kontrola limitov opotrebovania je dôležitým krokom k zaisteniu funkčnosti a bezpečnosti výrobku. Každý komponent má definovaný vlastný limit opotrebenia, ktorý nesmie byť nikdy prekročený. Pre valčekové reťaze sú to 3 percentá. Po dosiahnutí tohto limitu by sa reťaz už nemala používať a mala by byť vymenená za novú. Kontrola limitu opotrebenia sa vykonáva rýchlo a jednoducho pomocou vhodných nástrojov, ako je napr. kontrolné pravítko zo sortimentu PRILLINGER.